واتر پمپ پژو 206تیپ5و6 موتور TU5

جنس و ساختار واتر پمپ پژو 206 موتور tu5

واتر پمپ خودرو معمولا از فلزاتی مانند آلومینیوم یا چدن ساخته می‌شود تا در برابر فشار و دمای بالا مقاومت کند. برخی از بخش‌های داخلی آن، مثل پروانه، ممکن است از پلاستیک مقاوم ساخته شوند.

واتر پمپ شامل بدنه، پروانه (ایمپیلر)، شفت، یاتاقان‌ها و یک سیستم آب‌بندی (سیل) است. پروانه با چرخش خود، مایع خنک‌کننده ( ترکیبی از ضدیخ و آب) را در سیستم گردش می‌دهد.

وظیفه و نقش واترپمپ

اصلی‌ترین وظیفه واتر پمپ جلوگیری از بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است. با تزریق مایع خنک‌کننده به تمامی قسمت‌های موتور، از جمله سرسیلندر و بلوک موتور، به کاهش حرارت موتور هنگام کار کردن، کمک می‌کند.

خرابی واتر پمپ پژو 206 موتور tu5

1. موتور به سرعت داغ می‌شود و ممکن است چراغ هشدار دما روشن شود.
2. نشت آب یا ضدیخ در زیر خودرو یا اطراف پمپ مشاهده می‌شود.
3. صدای جیغ مانند یا هرگونه صداهای غیرمعمول از ناحیه پمپ در هنگام کارکردن موتور.
4. سیستم تهویه خودرو به خوبی گرم و سرد نمی‌کند.
5. خروج بخار از زیر کاپوت به خصوص هنگام توقف خودرو.

عوامل و دلایل خرابی واترپمپ

• فعالیت مداوم باعث ساییدگی می‌شود که منجر به صدای ناهنجار و در نهایت خرابی پمپ می‌شود.
• ممکن است نشت مایع به دلیل ترکیدن یا فرسایش سیل رخ دهد.
• پروانه داخلی ممکن است به دلیل تماس با مایع خنک‌کننده نامناسب پوسیده شود.
• استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت پایین یا مایع بدون ضدزنگ می‌تواند باعث خوردگی و زنگ زدگی شود.

راه‌های جلوگیری از خرابی

استفاده از ضدیخ و آب مقطر با نسبت‌های صحیح و توصیه می‌شود.

به طور منظم سطح مایع خنک‌کننده و وضعیت واتر پمپ را بررسی کنید.

تعویض واتر پمپ و سایر اجزای سیستم خنک‌کننده بر اساس توصیه سازنده خودرو.

تسمه‌هایی که واتر پمپ را به حرکت در می‌آورند باید سالم و بدون ترک یا کهنگی باشند.

با رعایت این دستورالعمل‌ها می‌توانید از خرابی زودرس واتر پمپ جلوگیری کنید و عمر مفید آن را افزایش دهید.